薛凱琪

　　南方日報訊 （南都記者/魏凱 吳廣宇）廣州水巴將再添新線路，目前有市民報料番禺南浦錦繡半島在建的水巴碼頭已經接近完工，碼頭貼出的通知顯示，未來這裡將有水巴航線直通黃沙碼頭，全程30分鐘至40分鐘，票價3元，上下班高峰期半個小時一班。市客輪公司昨日表示，該航線確實在籌備中，但是何時開通仍待定。
　　新航線何時開通待定
　　廣州目前有12條水上巴士航線，編號為S1至S12，連接的分別是金沙洲、廣州塔、海心沙、黃埔軍校等地，番禺這條新航線是第13條。來自現場的圖片顯示，目前番禺南浦的新碼頭已經基本建好，風格跟金沙洲水巴碼頭類似，都是仿嶺南建築風格，碼頭對面就是著名的廣州圓大廈。而碼頭貼出的通知也表示，新航線的票價為3元，無人售票。學生、老人和羊城通15次以上都有優惠。
　　住在碼頭附近的錦繡半島小區業主表示，他們早就盼著這條水巴線路開通了，雖然這邊也有不少公交線路，但多一個選擇總是好事，而且坐船不會有塞車的麻煩，開通後周末還可以坐船去黃沙水產市場買海鮮。
　　除了抵達白蜆殼和黃沙碼頭外，可在黃沙碼頭換乘S1水巴線至金沙洲、石圍塘和西堤，換乘S11水巴線至廣州塔。在白蜆殼碼頭換乘S9水巴線至白鶴洞碼頭。
　　南浦錦繡半島碼頭附近有公交車站換乘。坐地鐵要坐公交車到5個站外的地鐵二號線南浦站公交站，坐車時間大約15分鐘。在水巴碼頭前有專門公交指引圖指引乘客去公交站，公交車有番57路、廣州305路、廣州311路、南浦地鐵站樓巴、宏發廣場看樓專線。
　　市民盼大石碼頭也能恢復
　　番禺南浦—市區水巴線路服務麗江等多個大型小區，一直備受番禺業主關註。早在2007年，媒體就曾連續報道番禺業主論壇上呼籲重開麗江—南方大廈航線，引起市客輪公司關註，並回覆會著手研究。經過番禺業主及媒體多方呼籲，該線路今年終於越來越清晰，昨日在麗江小區論壇，番禺社區網等多個論壇上，業主們都表示歡迎。
　　據瞭解，在上世紀90年代洛溪大橋建成前，番禺居民一直靠水路交通連接廣州市區，洛浦、大石渡口是番禺最繁忙的水上客運站之一。隨著番禺與廣州之間的橋梁越建越多，位於番禺南浦的麗江碼頭、大石的富麗碼頭先後撤銷。然而隨著廣州南拓的推進，越來越多廣州打工者選擇在番禺安居，令洛溪大橋、番禺大橋及地鐵三號線不堪重負。番禺多個小區業主一直呼籲重開水巴航線。
　　經過7年呼籲，南浦至市區的水巴航線終於開通在即，位於番禺南浦與荔灣芳村隔江相望的位置也建起了水巴碼頭。昨日又有市民在番禺社區論壇上跟帖反映，希望位於大石橋南閑置超過十年的富麗碼頭也能重新投入使用，方便市民前往市區。富麗碼頭曾是上世紀90年代南方大廈到麗江花園航線（南方大廈（西堤）—黃沙—白蜆殼—南浦（麗江）—大石）的南起點，是番禺昔日前往廣州市區的最繁忙的輪渡碼頭之一。　　（原標題：番禺南浦至黃沙擬開新水巴線路）