薛凱琪

　　本報訊（記者 小劉軍 實習生 劉萌）今日，長沙市公安局交警支隊新增的300名交警將上崗，全部投入到疏堵保暢的路面勤務工作中。第二批100名交警正在市人民警察學校培訓，他們將在一個月後亮相。
　　增加交警疏堵保暢
　　至去年底，長沙機動車保有量已突破155萬輛，城區的機動車已接近100萬輛，離120萬的飽和峰值只有20萬的空間，交通管理壓力持續增長。另一方面，長沙交警支隊已經持續十多年未進一名新警，警力緊缺和高齡化嚴重的趨勢成為長沙公安交管工作的一塊“硬傷”。
　　“一次性增加400名交警，這在全國都是絕無僅有的。”市公安局副局長、交警支隊支隊長徐波躍說，今年全市建設項目多，圍擋施工點段多，特別是萬家麗路全線高跨施工，對城東區域的交通影響巨大，對全市疏堵保暢的組織實施將帶來空前的難度和挑戰。長沙交警將在精細管理、履職效能、處警速度等方面繼續施策，進一步鞏固和提升來之不易的工作成效。
　　手把手指導新警學手勢
　　昨日上午，在湘江路附近的一塊開闊地上，天心區交警大隊的48名新警正在訓練，他們都是從兩萬多人報名的長沙市公安局招錄交通警察考試中脫穎而出的優秀人才。去年曾榮獲“全國五一勞動獎章”的副大隊長周正軍正在手把手地指導大家操練交通指揮手勢。“打手勢看似簡單，但要做到動作標準、規範很不容易，消耗的體力也很大。”
　　在訓練間隙，一位休息時也站得筆挺的新警引起了記者的註意。他叫黃鈺，長沙人，今年已經30歲，是這些新警中幾名年齡最大者之一。2006年畢業的他，先後在國企和私企擔任過不錯的職位。而他在認真工作、照顧家庭的同時，每天利用下班以後的休息時間堅持學習。最終，他經過努力，成為了一名交警。“我很開心，因為30歲是警察招考的限制年齡，很幸運地搭上了末班車。現在覺得自己的責任感和自律性都得到了很大的提升。”
　　來自郴州的劉捷是哈工大熱能與動力工程學專業畢業的高材生，他畢業後去北京成為了一名工程師。在首都從事著這樣一份學以致用、又令人羡慕的工作，他的未來似乎很光明。“父母都在湖南，獨自在外難免擔心雙親，一年半之後，我回了湖南。”劉捷說，當時沒有工作，剛好親戚在報紙上看到招聘輔警的信息就報考了。於是，這位曾經的工程師，成為了天心區交警大隊一中隊的一名輔警，而現在，他終於通過自己的努力，成為一名正式警察。　　（原標題：300名新交警今日上崗）